HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア

COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。COXボディダンパーを付けてみた！(￣▽￣)（トヨタ ノア・80系。Yahoo!オークション -「cox ボディダンパー ヴォクシー」の落札。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COX BODY DAMPER / コックスボディダンパー のパーツレビュー。215系後期　純正ヘッドライト左右。龍也@プロフ必読専用 JZA80 スープラ veilside ウイング。さ*る様 白銀社　幅180センチ。Panasonicパナソニックカオスバッテリー　M-65R。スズキ 純正 エブリィ 左クォーターガラス。ハイエース用ヴァレンティTYPE 3 LEDテールライト 2個セット。ホンダ HONDA インテグラ テールランプ 左右セット。ドライブレコーダー ミラー型 ミラー 前後。cocoau モデリスタ エアロ。デジキャン　ワイドトレッドスペーサー15ミリ　ハブリングおまけ付き。新明和　パワーゲート　リモコン。TDIチューニング 200系ハイエース CRTD2 3.0D。w*2様 アルファード40系　右ヘッドライト　コンピュータ付き。クラウン系 50ミリショートナックル 角度なし。Black magic ウィッシュボーン Ａアーム インパラ アメ車。ジムニーハイブリッジファーストJB64ミニコンフルセット。ワイズ。シビック TYPE R FD2 純正リアアッパーアーム