HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。11インチ　プログレッシブ（PROGRESSIVE）　412サスペンション。マジェスティs ウイルズウィン　ローダウンリアサス。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。Kawasaki ZX-4RR 40th 純正リアサスペンション。Ohlins サスペンション リアショック　XJR1200 XJR1300。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ZRX1200DAEG ダエグ　フロントフォーク　送料込み。ハーレー　リアサスペンション　サンダンス　クァンタム　ダイナ　FXD オーリンズ。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。xjr 4hm フロントフォーク。ランブレッタBGMフロントショックアブソーバー GP200 LI SX TV。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ハーレー　スポーツスター　xl1200c 2005年式リアサスペンション 純正。ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48 リアサスペンション。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ホンダ　フロントフォーク　PCX。ウイングコニー　当時物。◎ バネ切りしないので取付簡単。オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f。シャコタンカスタムへ　リジットサスペンション　スクーター。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。DUCATI パニガーレV4S オーリンズTTX。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。マルゾッキ　MARZOCCHI サスペンション　315mm 送料込 gt380。BEET ローダウンリンクキット w400 w650 w800。付属致しません。SR400 500用150mmロング フォークジョイント。スーパーシェルパ純正フロントフォーク。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。タンク無しマルゾッキ アルミボディー CB400F その他。カワサキスーパーシェルパー ブレーキキャリパー類。フネにあたります。AR125S 左右フロントフォークASSY。スポーツスター 11インチ　リアサス　リアショック。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。新品 スプリンガー フォーク スタビライザー ステンレス ハーレー 74。HiRoリモコンジョグ JOG ZR用新品フロントフォーク左右 セット。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。専用出品☆アドレスV125/G/Sフロントフォーク。コニー リアショック　当時物　z1・z2 ・kz　350㎜。